Désormais déclinée en deux versions, elle sera soit équipée de suspensions réglables à l’avant et à l’arrière ou uniquement en précharge à l’arrière.
Enfin, côté freinage, Kawasaki propose aussi un nouvel ABS Nissin. On notera aussi le nouveau guidon plat, l’instrumentation ultra complète, la selle plus confortable, le réservoir pour un meilleur maintien : de bon augure pour un modèle apprécié pour ses performances autant que son confort face à la concurrence.