Le moteur, enfin, affiche 135 ch dans la version de base et 145 ch dans la version S. Il a été modifié principalement au niveau des culasses, des pistons (avec seulement deux segments !) et de l’électronique pour obtenir, au dire des ingénieurs Ducati, plus de souplesse et de force dès les plus bas régimes. L’électronique quant à elle permet de varier la puissance du moteur, et la façon dont elle est délivrée, en trois modes (Urban, Touring et Sport).
Ces deux motos seront en concession à partir du mois de mars 2014 et le prix est fixé à 13.490 euros pour la version de base et à 15.990 euro pour la « S ».