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Commentaire du 13 septembre 2017 09:08
Suzuki V-Strom 250 : l’utili-trail pour permis A2
Je trouve aussi qu’elle est assez lourde, de plus en l’absence de béquille centrale, ce qui fait son prix plutôt élevé.
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Au fait, jamais la FFMC ne s’est agitée auprès des importateurs pour faire savoir aux constructeurs combien cette mesquinerie d’absence généralisée de béquille centrale est agaçante ?