L’hypersportive siglée HRC, la Honda CBR1000RR-R SP, nous revient dans une version plus affûtée que jamais, avec un châssis amélioré et un moteur revu. Qu’en est-il réellement à son guidon ? Axel nous explique (...)
Après une sortie de catalogue en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour ! A-t-elle toujours sa place sur le marché des sportives mid-size ? Réponse dans notre débrief d’essai (...)
La nouvelle Honda Africa Twin est-elle meilleure que la précédente ? Quelles sont les principales différences à relever ? Axel nous explique tout suite à son essai !
Que vaut la tant attendue nouvelle Transalp 2023 ? Philippe revient de son essai et nous explique tout sur le nouveau trail Honda, avec un retour sur l’histoire de toutes les Transalp et un reportage OFF en bonus. Bon (...)
La nouvelle Honda Hornet 750 mérite-t-elle son nom ? Et va-t-elle bouleverser le game des roadsters mid-size éligibles au permis A2 ? Axel nous débriefe son essai en vidéo (...)
Parmi les roadsters mid-size éligibles au permis A2, on trouve la Honda CB650R. Elle offre de quoi tâter le 4 cylindres en ligne dès l’obtention de son permis, sans passer par un gros cube. Un point fort pour débuter (...)
Déjà leader du marché « 350 » avec son Forza, Honda complète sa gamme avec ce nouvel ADV 350, qui partage de nombreux points communs avec le premier susmentionné. Mais les différences, subtiles mais efficaces, lui confèrent une (...)
Nouvelle figure de proue du segment GT, la Honda NT1100 entend bien s’imposer comme la nouvelle référence. Débrief et essai en vidéo.
Les Honda CB500 2022 arrivent et se déclinent toujours en trois versions : Honda CB500 F (roadster), Honda CB500 X (trail routier) et Honda CBR500 R (sportive). Alors, quels sont les changements notables du nouveau (...)
Pour ce premier essai-découverte d’une moto A2, on m’a confié la dernière Honda CB500F, modèle phare des débutants et des moto-écoles. Mais la concurrence se fait rude sur le segment des roadsters mid-size A2… peut-on encore la (...)
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