Philippe et Axel ont réalisé environ 2000 km au guidon de la nouvelle Harley-Davidson CVO Street Glide. Nouveau moteur 121 de 1977 cm3, nouveau look, partie cycle et électronique revues... beaucoup de points ont évolué (...)
L’Indian Sport Chief, ou la plus sportive de la gamme ! Nouvelle position de conduite, partie cycle plus affûtée... mais que vaut-elle réellement ? Philippe et Axel échangent sur la (...)
Après la Standard, la Classic, la Bagger et la Transcontinental, voici la BMW R18 Roctane ! Qu’est ce qui la distingue des autres versions ? En attendant l’essai complet dans notre prochain numéro, Philippe nous revient (...)
La Super Meteor 650 est la nouvelle née de Royal Enfield. Un custom "classique" motorisé par le fameux bicylindre des Interceptor et Continental GT 650. Arrivera-t-il à s’attirer les faveurs du marché français ? Suite à son (...)
L’Indian Pursuit est une nouvelle déclinaison "touring" du modèle Challenger. Philippe nous détaille son essai en vidéo.
Le nouveau Harley-Davidson Nightster 975 est-il toujours une Harley ? C’est la question que se sont posé Axel et Philippe lors de cette nouvelle émission debrief d’essai.
Place au deuxième essai-découverte d’une « moto A2 par un motard A2 » ! Et c’est la Royal Enfield Meteor 350 qui ouvre le bal. Que vaut-elle sous l’expertise d’un débutant ?
La R 18 B, c’est la déclinaison Bagger du gros cruiser BMW. Peut-elle se mesurer aux références du marché ? Axel nous en dit plus en vidéo.
Un nouveau Sportster, c’est une révolution chez Harley-Davidson. François, notre essayeur de choc, est allé essayer en Allemagne cette nouvelle version 1250 S. Verdict ?
L’été dernier, BMW Motorrad ose et s’impose sur le segment des gros customs avec sa R18. Mais que vaut ce millésime 2021 orienté touring ? François nous fait part de ses impressions en (...)
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