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Résultats


En introduisant un 3-roues près de deux fois moins cher dans sa gamme, Can-Am espère séduire de nouveaux adeptes. Une idée lumineuse, d’autant plus que ce Ryker, qui existe en 600 et en 900 cm3 est bien plus qu’une simple (...)

Après le F3, version sport du Spyder, Can-Am présente la version sport-GT F3T. Une déclinaison touring sans excès, qui s’adresse à ceux voulant garder du dynamisme sans renoncer pour autant à un peu de confort. Un essai vidéo, (...)

Après le Spyder RS, premier modèle de la lignée de ces étonnants 3-roues initiée en 2007, puis le RT, la version grand-tourisme arrivée en 2010, BRP nous propose le ST, une nouveauté qui se place pile poil entre les deux. Et (...)

L’Ural 750 passe pour la dernière moto attelée de série. Sa conception antédiluvienne fait d’elle une sorte de monument historique qui pourtant, vaille que vaille, se modernise sans rien perdre de son (...)

Après BMW, Guzzi et autres sages Honda, Dedôme ajoute une Suzuki à sa palette. Et c’est bien joué : aussi économique à l’achat que performante pour tracter un panier, la 1250 Bandit se prête parfaitement à cet (...)

Aussi beau qu’impressionnant ! La dernière création de DJ Construction, fabriquée avec soin, possède un accastillage haut de gamme. Alors quand elle est attelée à la B-King au look manga, quelle classe (...)

Un an et demi après l’arrivée remarquée du Can-Am Spyder RS, le constructeur canadien BRP propose une version « touring » de son 3-roues. Confort, capacité d’emport et facilité de prise en main sont désormais accrus. Déroutant (...)